Pourquoi il faut ajouter du scellant à pneu pour les roues tubeless
Si vous avez un vélo avec des roues tubeless, vous savez peut-être qu’il faut ajouter du scellant à pneu de temps en temps. Mais savez-vous pourquoi c’est important et quels sont les avantages de le faire ? Dans cet article, nous allons vous expliquer les raisons derrière ce service et les bienfaits de maintenir cet aspect de votre vélo. Nous allons aussi vous parler des risques ou désavantages associés au fait de négliger cet aspect.
Qu’est-ce que le scellant à pneu et à quoi ça sert ?
Le scellant à pneu est un liquide que l’on met à l’intérieur des pneus tubeless pour les rendre étanches. Il permet de boucher les petites fuites d’air qui peuvent se produire au niveau de la jante ou du pneu lui-même. Il permet aussi de réparer les petites crevaisons qui peuvent survenir en roulant, en colmatant le trou avec une sorte de croûte. Ainsi, le scellant à pneu vous évite de perdre de la pression et de la performance en roulant. Il vous évite aussi de devoir changer de chambre à air ou de pneu en cas de crevaison.
Quels sont les avantages d’ajouter du scellant à pneu régulièrement ?
Ajouter du scellant à pneu régulièrement présente plusieurs avantages pour votre vélo et pour vous-même. Voici quelques-uns de ces avantages :
- Vous prolongez la durée de vie de vos pneus, car ils sont moins sujets aux fuites et aux crevaisons.
- Vous améliorez la tenue de route et le confort de votre vélo, car vous pouvez rouler avec une pression plus basse sans risquer de pincer le pneu ou la jante.
- Vous économisez du temps et de l’argent, car vous n’avez pas besoin d’acheter ou de réparer des chambres à air ou des pneus aussi souvent.
- Vous réduisez votre impact environnemental, car vous consommez moins de matériaux et vous produisez moins de déchets.
Comment savoir quand il faut ajouter du scellant à pneu ?
Il n’existe pas de règle universelle pour savoir quand il faut ajouter du scellant à pneu, car cela dépend de plusieurs facteurs, comme le type de scellant, le type de pneu, la fréquence d’utilisation, les conditions climatiques, etc. Cependant, voici quelques indications qui peuvent vous aider :
- Vérifiez la pression de vos pneus régulièrement. Si vous constatez une baisse significative ou rapide de la pression, c’est peut-être le signe que votre scellant est sec ou insuffisant.
- Vérifiez l’état de vos pneus régulièrement. Si vous voyez des traces blanches ou des croûtes sur le pneu, c’est que votre scellant a bouché des trous. Cela signifie qu’il a fait son travail, mais aussi qu’il s’est usé et qu’il faut le remplacer.
- Vérifiez la quantité et la qualité de votre scellant régulièrement. Pour cela, vous pouvez démonter le pneu et regarder à l’intérieur. Si vous voyez peu ou pas de liquide, ou si le liquide est épais ou grumeleux, c’est que votre scellant est sec ou périmé et qu’il faut le changer.
En général, on recommande d’ajouter du scellant à pneu tous les 3 à 6 mois, mais cela peut varier selon les cas. Si vous roulez souvent ou dans des conditions difficiles, vous devrez peut-être le faire plus souvent. Si vous roulez peu ou dans des conditions favorables, vous pourrez peut-être le faire moins souvent.
La négligence
Le scellant à pneu n’est pas éternel. Il se dégrade avec le temps et perd son efficacité. Si vous ne le renouvelez pas régulièrement, vous allez vous exposer à des problèmes :
- Vous risquez la crevaison. Si le scellant est trop sec ou trop peu abondant, il ne pourra pas boucher les fuites ou les perforations du pneu. Vous allez alors perdre de la pression et risquer de tomber à plat.
- Vous risquez d’endommager votre pneu ou votre jante. Si le scellant n’assure plus l’étanchéité du pneu, l’air va s’échapper par les côtés et créer des bulles ou des décollements entre le pneu et la jante. Cela peut fragiliser le pneu ou la jante et provoquer des dégâts irréparables.
- Vous risquez de perdre en confort et en performance. Si le scellant n’est pas optimal, vous ne pourrez pas profiter pleinement des avantages des roues tubeless. Vous allez perdre en adhérence, en traction, en absorption des chocs, en vitesse et en rendement.
N’hésitez pas à réserver ce service dès maintenant pour continuer de rouler en toute quiétude !