Les vélos électriques sont de plus en plus populaires, mais ils nécessitent aussi un entretien régulier pour garantir leur bon fonctionnement et leur durabilité. Que vous soyez un cycliste expérimenté ou débutant, voici quelques conseils pour prendre soin de votre vélo à assistance électrique.
L’entretien général du vélo électrique
Comme pour un vélo classique, il est important de vérifier régulièrement l’état de la transmission, des pneus, des freins et de la direction de votre vélo électrique.
La transmission
La transmission d’un vélo électrique est soumise à une plus grande force que celle d’un vélo normal, ce qui peut accélérer son usure. Il est donc conseillé de nettoyer votre chaîne et votre cassette tous les 150 à 300 km, en fonction du type de terrain et des conditions météorologiques. Pour cela, vous pouvez utiliser une brosse spécifique pour chaine, comme la brosse Haobase (excellente), et un dégraisseur approprié pour les vélos électriques comme le Peaty’s Dégraissant moussant. Ensuite, il faut rincer délicatement les pièces et les sécher avec un chiffon propre.
Après le nettoyage, il faut lubrifier la chaîne avec un produit adapté aux vélos électriques, comme le Muc-Off E-Bike Dry ou le Muc-Off E-Bike Wet, en fonction du type de temps. Il faut appliquer le lubrifiant sur chaque maillon de la chaîne, puis essuyer l’excédent avec un chiffon.
Il est également recommandé de mesurer l’usure de la chaîne tous les 1500 à 2000 km, à l’aide d’un appareil vérificateur de chaîne. Si la chaîne est trop usée, il faut la remplacer, ainsi que la cassette, pour éviter des problèmes de changement de vitesses ou de saut de chaîne.
Les pneus
Les pneus d’un vélo électrique doivent être vérifiés régulièrement, car ils assurent le confort, l’adhérence et la sécurité du cycliste. Il faut contrôler la pression des pneus avant chaque sortie, en respectant les valeurs indiquées par le fabricant. Une pression trop basse peut entraîner une crevaison ou une perte d’autonomie, tandis qu’une pression trop haute peut réduire l’adhérence ou endommager le pneu.
Il faut également inspecter l’état des pneus, en cherchant des signes d’usure, comme des craquelures, des coupures ou des déformations. Si les pneus sont usés, il faut les changer sans attendre, pour éviter une crevaison ou une chute.
Les freins
Les freins d’un vélo électrique sont essentiels pour assurer la sécurité du cycliste, surtout que le vélo est plus lourd et plus rapide qu’un vélo normal. Il faut donc vérifier le bon fonctionnement des freins avant chaque sortie, en testant leur efficacité et leur progressivité. Il faut également contrôler l’état des plaquettes de frein, qui peuvent s’user plus vite à cause du poids du vélo. Si les plaquettes sont usées ou endommagées, il faut les remplacer sans tarder.
Si votre vélo électrique est équipé de freins à disque hydrauliques, il faut aussi vérifier le niveau du liquide de frein et purger le circuit si nécessaire. Si vous n’êtes pas sûr de savoir comment faire, il vaut mieux confier cette opération à un professionnel.
La direction
La direction d’un vélo électrique doit être réglée correctement pour garantir le confort et la maniabilité du cycliste. Il faut donc vérifier l’alignement du guidon et de la roue avant, ainsi que le serrage du jeu de direction. Si vous constatez du jeu ou des bruits anormaux dans la direction, il faut resserrer le jeu de direction ou le graisser si besoin.
L’entretien spécifique au vélo électrique
En plus de l’entretien général du vélo, il faut aussi prendre soin des composants électriques du vélo, comme la batterie, le moteur, l’écran et le câblage.
La batterie
La batterie est le cœur du vélo électrique, elle fournit l’énergie nécessaire au moteur. Il faut donc la traiter avec précaution et la maintenir en bon état.
Il est conseillé de charger la batterie après chaque sortie, même si elle n’est pas complètement vide, pour éviter qu’elle se décharge trop. Il faut utiliser le chargeur fourni par le fabricant et brancher la batterie dans un endroit sec et à l’abri des températures extrêmes. Il faut éviter de laisser la batterie branchée trop longtemps après la charge complète, pour éviter la surchauffe ou la surtension.
Il est également recommandé de stocker la batterie dans un endroit sec et à l’abri du gel ou de la chaleur, avec un niveau de charge d’environ 50%. Si vous n’utilisez pas votre vélo électrique pendant une longue période, il faut recharger la batterie tous les deux mois environ, pour éviter qu’elle se dégrade.
Il est possible de vérifier l’état de la batterie à l’aide d’un diagnostic professionnel, qui permet de mesurer sa capacité, sa tension et sa résistance interne. Ce diagnostic peut être réalisé dans un atelier spécialisé, comme celui de Just eBike, qui peuvent aussi réparer ou remplacer les cellules défectueuses de votre batterie.
Le moteur
Le moteur est le muscle du vélo électrique, il fournit l’assistance au pédalage en fonction de la puissance choisie. Il faut donc le protéger des chocs, de l’humidité et de la poussière.
Il est conseillé de nettoyer le moteur régulièrement avec un chiffon humide, en évitant les jets d’eau ou les produits agressifs. Il faut aussi vérifier le serrage des vis et des écrous qui fixent le moteur au cadre, ainsi que l’état du câblage électrique. Si vous constatez des dysfonctionnements ou des bruits anormaux dans le moteur, il faut contacter un professionnel.
L’écran du vélo électrique
L’écran est le cerveau du vélo électrique, il affiche les informations utiles comme la vitesse, le niveau de charge, le mode d’assistance ou les kilomètres parcourus. Il faut donc le garder propre et lisible.
Il est conseillé de nettoyer l’écran avec un chiffon doux et sec, en évitant les produits abrasifs ou les rayures. Il faut aussi protéger l’écran des chocs, du soleil ou de la pluie. Si vous n’utilisez pas votre vélo électrique pendant une longue période, il faut retirer l’écran et le ranger dans un endroit sec et à l’abri de la lumière.
Le câblage du vélo électrique
Le câblage est le système nerveux du vélo électrique, il relie la batterie, le moteur et l’écran entre eux. Par conséquent, il importe de le vérifier régulièrement et le réparer si besoin.
Il est conseillé de contrôler l’état des connecteurs et des gaines du câblage, en cherchant des signes d’usure, de corrosion ou de coupure. Il faut aussi s’assurer que le câblage ne frotte pas contre les pièces mobiles du vélo, comme les roues ou les freins. Si vous constatez des problèmes dans le câblage, il faut contacter un professionnel.
Conclusion
Entretenir son vélo électrique n’est pas compliqué, mais cela demande un peu d’attention et de régularité. En suivant ces quelques conseils, vous pourrez profiter pleinement de votre vélo à assistance électrique et prolonger sa durée de vie. N’hésitez pas à nous consulter si vous avez besoin d’un diagnostic ou d’une réparation plus poussée.